Canal de la Piula es un barranco de aire seco, descompuesta en su primera parte pero termina espectacularmente con un rápel en volado de 61 m.
💡 Resumen
La primera parte del barranco es muy descompuesta y poco agraciado pero segunda parte es espectacular. Es el itinerario 20 de Feixa del Moro.
Las instalaciones son parabolts en muy buen estado. Excepto un spit que creo que habría que añadir otro punto para mayor seguridad.
Hemos hecho combinación de coches pero es muy larga (1-1,5 h) y la pista de Castell de Sant Llorenç empieza a necesitar 4×4. Si lo repetieramos dejaríamos el coche en el parking de la Pertusa. Subimos por el GR1 y antes de llegar a Mas de Carlets girar hacia derecha. Sería unos 5,4 km con 460 m de desnivel.
Nosotro aprovechamos para hacer primero la Vía Ferrata Feliz Navidad. También lo podéis combinación la Vía Ferrata Urquiza-Olmo.
📑 Ficha Técnica
Dificultad v5-a1-II | Tiempos y Recorrido | Datos | Distancias y Alturas |
Vertical: v5 | Aproximación: 25 min | Rápeles: 6 | Distancia ↔ 3,57 km |
Acuático: a1 | Descenso: 2 h | Escapes: Sí | Ascenso◢ 126 m |
Compromiso: II | Retorno: 40 min | Cuerda: 2 x 65 m | Descenso ◣ 479 m |
Equipamiento: Parabolts | Orientación: | Rápel +largo: 61 m | Altitud máx ↥ 1036 m |
Recorrido: 400 m | Neopreno: No | Altitud mín ↧ 570 m | |
Fecha: 03/2023 | Desnivel: 280 m | Combinación: Opcional | Equipado: Equipo JOM Big Wall en 2000 |
Valoración Total:8 |
🎒 Material
- Casco
- Arnés
- Bagas de anclaje
- Guantes (opcional)
- Asegurador-Descensor
- Autobloqueante
- Cuerdas 2 x 65 m
- Cuerda de socorro
- Material de instalación de repuesto
🚗 Acceso
Coche Superior
Vamos hasta Àger, a la entrada del pueblo giramos hacia izquierda con indicaciones del observatorio astronómico. Después de muchas curvas cuando empezamos a ver las paredes en una curva cerrada hacia derecha. Seguimos a una pista recto con indicaciones de Castell de Sant Llorenç. La pista sólo es apto para coches altos yendo con cuidado o 4×4.
Ojo a la vuelta, ya que hay una subida empinada con curva y piedra suelta.
Después de un buen rato de pista, pasamos un depósito y llegamos a la casa de Corral del Mas, aparcamos delante.
Coche Inferior o Sin combinación de coches
Antes de llegar a Àger giramos hacia izquierda hacia Corçà. Ya a la entrada del pueblo giramos hacia derecha para tomar la pista que lleva a la ermita de la Pertusa. Aparcamos en el parking habilitado.
La otra opción con 1 coche es aparcar en Castell de Sant Llorenç, una vez acabado el barranco girar hacia izquierda y remontar el Barranc de la Pardina, son 2,2 km +390 m de desnivel.
🗺 Mapa ICGC Topo 1:25.000
🗺 Mapa en Papel
➔CONGOST DE MONT-REBEI (ALPINA 20 – 1/20.000) Mapa – Mapa doblado, 6 enero 2020
↜ Track GPS (click sobre el track para descargar GPX)
⇥ Aproximación 25 min
Desde el parking vamos hacia el palo indicador del Castell de Sant Llorenç, pero enseguida dejamos el camino para bordear por el campo de cultivo. Pasamos por la parte baja de la pared donde vimos vías de escalada deportiva.
Allí se ve el camino de aproximación de Barranc de la Sarah marcado con punto rojo dentro de cículo blanco.
La seguimos hasta llegar al inicio del Barranc de la Sarah, pero seguimos adelante hasta el siguiente torrente. Veremos claramente el torrente descompuesto.
Empezamos a destrepar con cuidado. A unos 200 m a la derecha en una roca gris veremos la placa oxidada junto con 2 parabolts.
⬇ Canal de la Piula v5-a1-II 2 h
R1 36 m Derecha ⭐⭐⭐⭐ 2 parabolts con anilla
El primer rápel sale en rampa para caer en vertical muy chulo. Mucho cuidado aquí con las caídas de piedras.
R2 22 m Centro ⭐⭐⭐ 3 parabolts unidos con cordino y con maillon
Ahora toca descender varios resaltes.
Luego hay que armarse de paciencia para esquivar con cuidado por la derecha el siguiente resalte. Está todo muy descompuesto.
Tenemos que tomar de referencia un árbol mediano a la derecha. Donde hay un spit en una roca.
R3 25 m Derecha ⭐⭐ Spit con doble anilla
Es un rápel de rampas descompuestas un tanto feas.
R4 10 m Izquierda ⭐⭐⭐ 3 parabolts con maillones
Llegamos a un químico con el número 20. Podemos usarlo para montar un pasamanos para llegar a la R4. El rápel de 10 m es corto y te deja en una cómoda repisa antes de descender a la vertical.
R5 61 m Centro ⭐⭐⭐⭐⭐ 3 parabolts con 3 cadena y 3 anillas
Espectacular rápel que te deja sin palabras, un volado de 60 m brutal.
R6 15 m Derecha ⭐⭐⭐ 2 parabolts con mosquetón
Queda un último rápel sencillo para bajar un par de resaltes.
↻ Retorno 40 min
Bajamos un poco y entramos en el Barranc de la Pardina. Giramos hacia derecha para descenderlo. Es un tanto incómodo por la vegetación.
El barranco cortará con un camino, allí giramos hacia izquierda. Llegamos a un collado por donde se junta con el sendero de retorno del Barranc de la Sarah. Seguimos recto hasta llegar al parking de la Pertusa.
También pondemos optar por remontar el barranco unos 500 m para coger el sendero a la derecha que es el sendero más cómodo del retorno del Barranco de la Sarah.
▲ Positivo
- El rápel de 61 m en volado
- Algunos rápeles
- Las vistas son brutales
- Se puede combinación con muchas actividades de la zona
▼ Negativo
- La primera parte muy muy descompuesto
- El inicio no es fácil de ver
☯ Combinación
- Vía Cordata El Cíclope K6+ (Corçà, Lleida)
- Vía Ferrata Canal de los Olmos K5+ (Corçà, Lleida)
- Barranco de Sarah v3-a1-II (Corçà, Lleida)
- Vía Ferrata Cast-Urquiza-Olmo K5 + Vía Ferrata Olmo-Soler K2
- Vía Ferrata Los Teletubbies K1 + Vía Ferrata Olmo-Soler K2
- Vía Ferrata Urquiza-Olmo K3 K5 + Barranco de Sara
- Vía Ferrata Urquiza-Olmo Integral K3 K5 (Corçà, Lleida)
- Vía Ferrata Feliz Navidad K6 y Variante muy difícil de VF Urquiza-Olmo K5
- Vía Ferrata Cast-Urquiza-Olmo K5 + Vía Ferrata Olmo-Soler K2
- Feixa del Moro v4-a1-II Zona de Rápeles (Corçà, Lleida)
Gracias por la reseña.
Hecha el 18/11/23, como decís la primera parte está muy descompuesta y es opcional. El primer rápel de 36m se puede hacer justo con una cuerda de 70m. El 3r rápel es totalmente destrepable. El volado reseñado de 61m es muy guapo, no impresiona tanto al tener la pared cerca, y no es tan largo, se hace bien con dos cuerdas de 60m, nos sobraron incluso 3m aprox, además el final es una rampa así que desde la reunión ya se ve si llega o no la cuerda.
La vuelta por el barranco es un poco locura, lo seguimos y el final está lleno de zarzas, es mejor remontar el barranco y tomar el mismo camino de ida, el que lleva la VF Urquiza-Olmo.