Aquí adjunto la lista de tracks GPS de Caminos de Santiago que he realizado durante estos últimos años.
💡 Resumen
Son todos verificados sobre el terreno. Cada año vamos ampliando la colección.
RESEÑAS y/o TRACKS GPS
- Camino de Santiago del Norte o Camino de la Costa – Irún a Santiago 2009-2012 (856,77 km +23719 m –23427 m)
- Camino de Santiago Primitivo – Oviedo a Santiago 2013 (319,33 km +8327 m -8377 m)
- Camino de Santiago Sanabrés o Mozárabe o Vía de la Plata – Granja de Moreruela a Santiago 2014 (360,04 km +8623 m -9086 m)
- Camino de Santiago Catalán o Sant Jaume por San Juan de la Peña – Barcelona a Santa Cilia de Jaca 2009-2015 (387,63 km +7471 m -6859 m)
- Camino de Santiago Aragonés – Santa Cilia de Jaca a Pamplona 2015
- Camino de Santiago de Baztan – Bayona a Pamplona 2016 (115,85 km +2859 m -2454 m)
- Camino de Santiago Mozárabe de Málaga – Málaga a Córdoba 2017 (227 km +4651 m -4577 m)
- Camino de Santiago San Salvador – León a Oviedo 2018 (123 km +2627 m -3226 m)
BONUS
Camino de Santiago – Aeropuerto de Santiago de Compostela 2013
Encontré la forma de ir directamente hacia el aeropuerto con bici o caminando para los que quieran. El track sólo hace la parte desde donde deja el camino hasta el aeropuerto, si lo hacéis desde Santiago tenéis que sumar 10-12 km más.
Santiago de Compostela – Aeropuerto Santiago a pie o en bici 2013 (2 km +39 m -8 m)
He visto en internet la reseaña de las 4 primeras etapas del Camino Olvidado que van de Pamplona a Vitoria. ¿Está en vuestro proyecto continuar haciendo la guía hasta Aguilar de Campoo donde conecta con el ramal que viene de Bilbao? Sería fantástico. En mi web del Camino Olvidado ( viejocaminoolvidado.com) incluyo una miniguía traduciendo como he podido una publicación inglesa. Os animo a esta tarea. Hay gente interesada. Un saludo cordial
Jacinto Prada
Hola Jacinto,
Es uno de los proyectos que tenemos pendiente de terminar. En cuanto la situación mejore miraremos de continuarlo. Realmente tenemos un par de etapas más hechas hasta Miranda de Ebro. Haremos reseña en breve.
El problema es que a partir de Miranda de Ebro es que no hay ningún tipo de señalización, se tiene que enlazar GR-PR-SL, más carreteras y carril bici. Además se complica la logística de avituallamiento y alojamiento. Pero es todo un reto.
Saludos,
Roc