Varios accidentes mortales de vía ferrata salieron en las noticias al final del año 2016. Nos hemos hecho las preguntas: ¿por qué se producen estos accidentes? ¿Podemos hacer algo para evitarlos?

💡 Resumen

Sin pretender que sea un estudio exhaustivo, investigamos en la prensa los accidentes de vías ferratas. Acabamos analizando 25 33 casos reportados en internet. La realidad es que hay muchísimos casos más. Muchas veces no se tiene toda la información o que en la prensa distorsiona los hechos por falta de conocimiento de la actividad. Aun así esperemos que todos podamos aprender de ello.

 

La mayoría de accidentes de vías ferratas se producen en vías de nivel medio y NO son debidos al estado de las instalaciones.

 

Las víctimas puede ser tanto hombre como mujer, de diferentes edades y procedencia. La falta de experiencia y preparación de uno de los denominadores comunes.

 

Os proponemos unos consejos para ayudaros a disfrutar de esta actividad de forma más segura. Muchos de ellos serían aplicable a las actividades de montaña en general.


1. No Ir Sólo/a

La vía ferrata es una actividad de aventura que conlleva muchos riesgos, no se debería ir sólo/a. En caso de accidente podemos requerir la asistencia rápida de los compañeros. Si se queda en suspensión de forma prolongada y hay pérdida de conciencia puede producir el síndrome del arnés, potencialmente fatal.

Siempre se debe comentar con la familia y/o amigos tus planes, sobre a dónde vas, qué actividad realizarás, qué hora esperas acabar. Llevad siempre el móvil cargado y es recomendable llevar una batería auxiliar.

 

Los últimos 3 accidentes mortales de vía ferrata, ocurridos en el día de navidad y fin de año de 2016, iban solos.


2. No Ir de Noche o Empezar Tarde

Se debería evitar actividades de riesgo de noche. La falta de luz complica la orientación para escapes o el poder encontrar el camino de vuelta, es fácil que no se vean los precipicios.

Siempre se debe llevar un frontal con pilas de recambio en la mochila. Conviene llevar un GPS o smartphone con una aplicación y el track.

Se debe mirar la hora que se pone el sol y añadir un margen de tiempo sobre el tiempo esperado para no acabar apurado.

 

Ir de noche siempre aumenta el riesgo de tener un accidente:


3. Llevar el Material Necesario

material de vía ferrata
Una buena selección de material de vía ferrata es fundamental para evitar accidentes

Como mínimo para una vía ferrata:

Si hay rápel:

Si hay Tirolina*:

  • Polea para cable de acero si es cable de acero, los hay que sólo sirven para cuerdas estáticas
  • O en su defecto mosquetón de hierro con cierre de rosca o un maillon grande

*Se ha de mirar si la tirolina requiere de un sistema de freno adicional antes de lanzarte y estamparte contra la pared.

 

Debemos usar disipador de vía ferrata en lugar de bagas de anclaje, nos hemos hartado de ver gente sin disipador en Vía Ferrata de Centelles.

disipador via ferrata casero
Por ahorrarnos unos euros podemos padecer accidentes con consecuencias muy graves.

Uno de los «disipadores» caseros que nos hemos encontrado en la Vía Ferrata dels Patacons. ¿Cuántos fallos de seguridad estáis viendo?

¿Por qué es peligroso no usar un disipador en Vía Ferrata?

También deberíamos de utilizar un casco homologado para actividades de montaña. Aquí hicimos un test de impacto con diferentes tipos de cascos.

 

Llevando el material adecuado posiblemente se habría podido evitar o haber reducido las consecuencias de los accidentes:


4. Infórmate Antes

Hay muchos casos de desorientación o que la vía ferrata supera las capacidades del practicante.

Hay que planificar tu actividad y llevar la reseña de la vía ferrata impreso.

 

Nos sorprende encontrar a mucha gente en la Vía Ferrata Canal de las Damas o la Vía Ferrata Teresina que no se han informado ni sobre la aproximación ni sobre el retorno.

En esta web encontrará reseñas detalladas, mapas y tracks GPS.


5. Escoge la Vía Ferrata según Tu Nivel Físico, Técnico y Mental

Desplome de Via Ferrata Cagate Lorito

Infórmate antes de las actividades, conocer dónde está tus límites. Mucha gente sin mucho entrenamiento o experiencia podría hacer K3 sin problemas, pero se ha de ir con mucha precaución para empezar con los K4.

Saber renunciar a tiempo es de siempre de sabios, la montaña siempre estará allí para otro día.

También se ha de mirar el nivel del grupo y coordinar la progresión.

A falta de experiencia contrata un guía de montaña profesional cualificado, desconfía de algunos «amigos que saben». Muchos centros excursionistas y guías de montaña ofrecen cursos de progresión en vías ferratas, serían recomendables realizarlos si empezas.


6. Mirar la Meteo Antes

Nevada en via ferrata la trona mussara tarragona

Hacer una ferrata con la pared mojada, una tormenta eléctrica (el cable de vida es un pararrayos) o nevado no es nada agradable.

Lo sabemos por experiencia. Nos pilló una intensa nevada durante la realización de la Vía Ferrata La Trona.

 

Recientemente FEEC y Meteo.cat han puesto un servicio de meteorología de montaña en meteomuntanya.cat.


7. No meter el brazo en la grapa

Si se te resbalan los pies es dislocado de hombro seguro. En su lugar usa una baga corta para descansar.

 

Hay varios rescates por este mismo motivo.


8. Anclar siempre al cable de vida los 2 cabos

Instrucciones de colocación de disipador de vía ferrata de Petzl

Fuente: Petzl

 

Se debería poner los dos cabos de disipador en el cable de vida, incluso en sitios que aparentemente no las necesitara. Un resbalón puede tener consecuencias nefastas.

¡Nunca se debe asegurar sobre el remate de cable de vida como se ve en la foto de la derecha! (Vía Ferrata Les Roies de Pinyana)


9. Dejar un Tramo de Cable de Vida Libre

Vía Ferrata Tossal de Miravet

Si cae el de delante hará carambola contigo, así que no os arriméis mucho.


10. No anclarte a los remates de cable [Nuevo]

Nunca anclarte a los remates de cable de vida que va hacia la pared, ya que podrían saltar.


Y lo más importante, tanto en la montaña como en la vida, usad el sentido común.

Si queréis aportar más casos o consejos lo miraremos de poner para mayor seguridad de todos. Recordemos que el riesgo CERO no existe.

Echad también un vistazo al artículo Caídas de vía Ferrata en Vídeo.

OK Mountain tienen una serie de vídeos tutoriales de Vías Ferratas que recomendamos encarecidamente.

 

Los rescatadores, bomberos, policías, guardia civiles o militares se juegan su vida para salvar la vuestra.  Seamos prudentes y disfrutad de la montaña.


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¡Ya no tienes excusas!

 

 

 

5 COMENTARIOS

  1. En 2014 devido a un problema con un compañero tuvimos que abandonar por el segundo escape en la ferrata de la croqueta de obarra. Entre las dos agujas un letrero indica “via de escape” despues nada ni una señal nada de nada tuvimos que imprvisar gracias a la experiencia salio bien. Salimos evidente mente por otro lugar. Lo notifique que era peligroso marcar un escape en el inicio i despues NADA en el 2017 muere otra persona abandonando por el mismo lugar.. Cuantos mas tendran que fallecer hasta que se arreglen estos escapes trampa.

  2. Una salida marcada como escape se utiliza en caso de emergencia sea el que sea. Cansanzio , meteorologia , accidente , miedo i calcular mal las propias facultades , fisico etc etc. Lo que no puede ser es que la salida de escape sea igual o mas complicado que segir por la ferrata si no se trabaja mejor este tema el escape se combierte en una trampa para la persona que decide abandonar. Justa de fuerzas como va solo le falta meterse en un escape confuso mal señalizado i dificil. Se deveria poner mas atencion i medios para evitar accidentes. De este tipo i pensar mas seriamente en este tema. Nuestros vecinos francia Suiza Alemania Italia en ferratas de este estilo mas deportivas los escapes estas mucho mas trabajados i pensados para este fin .

  3. Por ultimo solo me gustaria añadir que habeces la solucion es tan simple como añadir algun letrero mas i unas marcas de pintura. Tampoco es tan caro i saca de dudas en terrenos complicados a los que decidan abandonar. Perder tiempo buscando el buen camino tambien es un factor de riesgo…

  4. Hola,
    estoy buscando información de sí el viento es un peligro en las vías ferratas y no encuentro nada. Vosotros seguro que lo sabéis. Agradecería una entrada sobre este tema.
    Muchas gracias!

    • Hola Zhenya,

      Claro el viento en la naturaleza según la velocidad que alcance y la temperatura ambiente puede ser un peligro. Significa puede provocar caídas e hipotermia. También puede dar problema con los rápeles por enganches o enredos.
      Estuvimos haciendo la Vía Ferrata Agullas Rodones a -7ºC y con vientos de 70 km/h, en esas condiciones los 60 m de cuerda del rápel se levantaron por el viento y se quedaron horizontales.

      Saludos,
      Roc

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