Vía Ferrata La Mina tiene un inicio super curioso a lo minero y luego pasos bien equipados, imaginativos y aéreos, todo rodeado de unas vistas increíbles.
💡 Resumen
¡Según nos comenta Ricardo hay una grap con una pata suelta vigilad!
Se trata de una nueva vía ferrata instalada al final de 2021. Es perfecto para combinar con la Vía Ferrata La Muela que está en la pared de enfrente, no tenemos ni que mover el coche.
Se divide en 2 tramos para nosotros. El primer tramo es el paso de la mina y la ascensión. La segunda tienes que andar un poco e ir a buscar un flanqueo y paso de un puente tibetano.
La antigua mina se llama La Amorosa y se extraía cobre.
La vía está equipado de forma impecable, muy segura y duradera. Hay reuniones cada cierta distancia para asegurar y para abandonar la vía. El aliciente de entrar en la mina es super curiosa, es una experiencia digna de vivirla. Allí se necesita frontal. Hay un puente tibetano de 20 m, un pequeño péndulo y un rápel en volado opcional de 60 m.
📑 Ficha Técnica
| Dificultad K3 | Tiempos y Recorrido | Datos | Distancias y Alturas |
| Fuerza: 3 | Aproximación: 10 min | Tramos: 2 (6 según la reseña oficial) | Distancia ↔ 1,02 km |
| Psicológico: 3 | Vía: 40 min | Escapes: 2 | Ascenso◢ 113 m |
| Resistencia: 3 | Retorno: 15 min | Cuerda: Opcional 2×60 m o 1 x70 m | Descenso ◣ 113 m |
| Equipamiento: 2 | Orientación: O | Puentes: 1 | Altitud máx ↥ 776 m |
| Terreno: 2 | Recorrido: 110 m | Péndulos: 2 |
Altitud mín ↧ 681 m |
| Fecha: 07/04/2022 | Desnivel: 60 m | Desplomes: – | Equipado: Viu Natura Diciembre de 2021 |
| Valoración Total: 7 | |||
🎒 Material
- Casco
- Arnés
- Bagas de anclaje
- Guantes (opcional)
- Disipador
- Frontal
- Si se hace rápel el Salto del Buitre
- Descensor
- Autoblocante
- Cuerda 2x60m o 1x70m
🚗 Acceso
Desde Alcora vamos hacia Lucena por CV-190. A la salida de Lucena vamos hacia derecha dirección Cortes de Arenoso por CV-190. Llegamos a la bifurcación con CV-175 donde indican Villahermosa del Río. La tomamos hasta antes de entrar en el pueblo cuando cruzamos un viaducto y veamos un impresionante pared de roca delante. Tenemos que estar atentos para girar justo al terminar el viaducto en un giro cerrado.
Cruzamos un pequeño puente y aparcamos en un lateral donde caben 2 o 3 coches.
🗺 Mapa IGN Topo 1:25.000
🗺 Mapa en Papel
➔Mapa IGN Topo25k
↜ Track GPS (click sobre el track para descargar GPX)
⇥ Aproximación 10 min
Subimos por el sendero de la izquierda marcada con cintas de plástico en los árboles. Sube un poco para luego flanquear hacia izquierda.
Pasado la vía ferrata que veremos en la pared seguimos un poco más para luego subir e ir hacia derecha hasta un agujero.
Allí nos podemos equipar y encender el frontal para empezar la vía ferrata.
⬆ Vía Ferrata La Mina K3 40 min
Tramo 1 Travesía por la Mina (La Amorosa) 35 m ⭐⭐⭐⭐
Es un túnel escavado para la mina, tenemos que ir cuatro patas para avanzar con nuestros frontales. El pequeño túnel luego se abre en un cruce de túneles, una de ellas da al exterior. Donde empieza el cable de vida.
Tramo 2 Flanqueo en diagonal K2 15 m ⭐⭐⭐
Tenemos un tramo de flaqueo en diagonal hacia derecha con cadenas seguido de otro hacia izquierda.
Tramo 3 Escalera K3 24 m ⭐⭐⭐⭐
Empieza una escalera muy aérea, es más impresionante que difícil.
Tramo 4 Flanqueo K2 15 m ⭐⭐⭐
Toca unos pasos de flanqueo hacia izquierda que incluye un corto péndulo instalado con una cadena de 2,5 m. Hay un paso aéreo donde hay que tirar un poco de brazos.
Tramo 5 Vertical K3 21 m ⭐⭐⭐
Terminamos subiendo un buen trozo de muro vertical con algunos pequeños desplomes que tienes que usar bien la roca.
Enlace ⭐⭐⭐
Subimos y cruzamos con un sendero, giramos hacia izquierda. La seguimos hasta ver el puente. Bajamos por una canal equipda a mano izquierda con cable y cadenas para acceder al puente.
Puente Tibetano el Mirador de los Buitres 22 m K2 ⭐⭐⭐⭐
El puente tibetano es espectacular y está bien construido. Una pequeña subida ya terminamos la vía ferrata.
Rápel el Salto del Buitre 60 m
Se trata de un largo rápel de 60 m, con lo que necesiarás dos cuerdas de 60 m. O una cuerda de 70 m para fraccionar, con tramos de 33 m.
Para acceder al rápel se ha de continuar con el sendero. Nosotro optamos por volver caminando deshaciendo el mismo sendero.
↻ Retorno K1 15 min
Si has hecho el puente. Volvemos por el mismo sendero siguiendo las cintas en los árboles hasta que estemos cerca del parking donde iremos hacia derecha hasta llegar directamente al parking.
Si sales del primer tramo giramos hacia derecha por un sendero marcado con cintas que nos lleva al parking.
En el camino de bajada encontraremos varios tramos de cuerda fija.
▲ Positivo
- Recorrido imaginativo y bien equipado
- El inicio tan original
- Entorno espectacular
- Poca aproximación y retorno
- Combinable con la Vía Ferrata La Muela que está en frente
▼ Negativo
- Se hace corto
- Es un poco discontinuo
☯ Combinación
- Vía Ferrata La Muela K4 (Villahermosa del Río, Castellón)
- Vía Ferrata La Piqueta K3 (Espadilla, Castellón)
- Vía Ferrata Cueva de Pons K4 (Argelita, Castellón)
- Vía Ferrata Roca del Molí K1 (La Foia, Castellón)
- Vía Ferrata Roca Figueral K3 (Sierra Engarcerán, Castellón)
- Vía Ferrata Benitandús K1 (Benitandús, Castellón)
ℹ +Info
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Realizada 06/10/2022. Muy bonita y imaginativa, pero lo comentado: corta.
Pero…. quien la ha catalogado como K-3? Si tenemos de referencia La Muela que está justo delante y es una K-3 de libro, esta, La Mina, es una K-4 en toda regla:
-la salida de la mina solo por lo psicológico y la tensión que hay que mantener es un K-4
-el péndulo hay que revisar su instalación, no veo lógico colgar un mallón de una anilla plana (un parabolt) que con el tiempo se comerán mútuamente
-hay un par de pasos con cierto desplome que hay que tener algo más de fuerza con la vecina La Muela que se considera K-3
Por mi parte esta vía es una K-4 en toda regla.
El rápel muy interesante, su inicio hay que vigilar, és técnico tanto para instalar como para iniciar, y la reunión a 33 metros vale para 2 personas, más se complica mucho hacer reunión en medio y sin repisa.
En general nos gustó mucho, pero de K-3 nada, una K-4 y exige cierta técnica para no correr riesgos innecesários.
Hola, hoy 10/11/2023
Al principio, antes de las cadenas, hay una grapa que por el lado derecho, está totalmente suelta, se sujeta por el lado izquierdo.
No se otra manera de avisar.
Saludos
Hola Ricardo,
Muchas gracias por el aviso! Lo pongo en la reseña
Saludos,
Roc