La vía equipada más larga de Sant Llorenç, 4 largos haciendo 120 m.
💡 Resumen
Equipado totalmente con spits. Es bonita aunque para el que no esté habituado a un conglomerado delicado puede pasar algún apuro.
📑 Ficha Técnica
| Altitud máx: 1024 m | ⇥ Aproximación: 40 min | Dificultad: V |
| Altitud mín: 679 m | Vía: 2-2,5 h | Cuerda: 2 x 60 m |
| Ascensión: 342 m | ↻ Retorno: 40 min | Cintas Express: 8 |
| Descenso: 342 m | ↻ Retorno: Rápel 30 m Norte | |
| Ascensión: +120 m | Largos: 4 o 5 | |
| Valoración: 7/10 | Estado: Bueno | Roca: Conglomerado descompuesto |
🎒 Material
- Casco
- Arnés
- Bagas de anclaje
- 8 x Cintas express
- 2 x Cuerdas dobles de 60 m.
- Asegurador-Rapelador
- Autoblocante (Shunt o Pato o Nudo Machard)
- Cintas o Cordinos para reuniones
- Mosquetones de Seguridad para reuniones
- Pies de gato
🚗 Acceso DESDE BARCELONA 40 km 45 min
🗺 Mapa (ICC Topo 1:10.000)
OTROS MAPAS
- Mapa Alpina Sant Llorenç de Munt 1:50.000
⇥ Aproximación 40 min
Desde el parking subiremos por el sendero por un especie de canal dirección Norte. Cruzaremos con una pista seguiremos hacia Noreste también por un sendero. Luego veremos la roca que tomaremos de referencia para ir directo hacia él. Pasaremos a un sendero que pasa por su base. Hay muchos senderos y puede ser perdedores, se ha de tomar la referencia la dirección y la arista.
VÍA (V 120 m )
La vía se inicia prácticamente a pie de camino. Vamos hacia la pared y un poco a la derecha pegado a un pequeño diedro.
Los spits son poco visibles y se ha de buscar bien.
L1 (30 m IV, IV+, V) 6 Spits
El primer spit está 4 o 5 m pero no hay dificultad. La roca está bastante descompuesta por lo que se ha de ir con precaución.
Es el largo con el paso más difícil de la vía. Justo antes de llegar a la reunión se ha de pasar un barriga donde deberéis tener fe. Mejor intentarlo por izquierda.
Reunión en un bolo grande con doble spit y cadena, más o menos cómoda.
L2 (30 m IV, IV+, III) 5 Spits
Sale hacia derecha y se irá haciendo más vertical. Aunque la dificultad no pasa de IV+, se ha de vigilar la roca.
Reunión en una amplia repisa muy cómoda con doble spit unido por una cinta.
L3 (35 m II, III, IV) 4 Spits
Largo tumbado bastante fácil que nos lleva a otra reunión de spits con cinta.
L4 (25 m IV, V, IV) 4 Spits
Se tiene que subir y meterse por una chimenea. Se ve indicios de desprendimientos id con ojo. El paso de V se ha de coger si se quiere de un bloque empotrado que se mueve, allá cada uno :p. El resto es bastante fácil.
Reunión en una sabina y un spit.
L5 (5 m IV+) 1 Spit
Paso de fe IV+ para subir una barriga con poca altura pero asegurado sólo por un spit a punto de jubilación.
Reunión de anillo y doble spit.
↻ Retorno 40 min
Opción A Rápel 30 m lado norte.
Seguir la cresta recto hacia norte para buscar un rápel que acaba a izquierda de la aguja.
Allí bajamos hasta el camino del inicio y seguir el mismo para volver.
Opción B 4 x Rápeles por la misma vía. Todas las reuniones llevan anilla o maillon.
↜ Track GPS (click sobre el track para descargar el GPX)
▲ Positivo
- Es la vía más larga de Sant Llorenç de Munt
- Vía situado cerca de otras muchas.
▼ Negativo
- Roca conglomerado poco compacto
- Muchos spits está mal colocados porque hacen que el mosquetón curvo toque la roca.
- Spits difíciles de ver.
ℹ +Info
COMBINACIONES
- Torrent del Rajant – Ferrata Ascenso y Descenso Rápel (Sant Llorenç de Munt, Barcelona)
- Vía Ferrata Lucky Txei – Canal de l’Elefant – Castellasas – Canal del Mico (Sant Llorenç de Munt, Barcelona)
- CAVALL BERNAT – GRAN DIAGONAL – COVA DE LA CODOLEDA – TORRENT DEL RAJANT (SANT LLORENÇ DE MUNT, BARCELONA)
- Vía Ferrata del Penitent K5 (Sant Llorenç de Munt, Barcelona)
Hola! La vía está abierta a 8/10/2022.
Pero hay dos puntos importantes a mirar:
– La última chapa antes de la reunión 1 (paso clave de V) está suelto y es peligroso usarlo. Sería necesario apretar la tuerca y poner sellante químico.
– La chapa del largo 5 está en mal estado, con parte del anillo deshecho
Ojo!!!han Robado/quitado las cuatro primeras chapas, se puede asegurar en sabinas, el resto de la via igual que siempre, la misma roca y la misma equipación. El motivo no lo entiendo y no lo entenderé nunca. Salud y roca.