Barranc de Dinardi es un barranco de rápeles largos y continuados, lástima de que sea tan de coleccionista y de instalaciones precarias.
💡 Resumen
El barranco es muy vertical y los rápeles muy seguidos. Tiene el carácter abierto y con zonas de rampas anchas.
La aproximación es un poco dura, ya que hay una buena subida sin tregua. Pero una vez arriba el camino ofrece impresionantes vistas. El retorno no es muy largo.
Las instalaciones están un tanto en mal estado. Excepto algunos parabolts inoxidables que encontramos en el rápel de 30 m que NO estaban expandidos y que se salieron con la mano.
📑 Ficha Técnica
| Dificultad v4-a1-II | Tiempos y Recorrido | Datos | Distancias y Alturas |
| Vertical: v4 | Aproximación: min | Rápeles: | Distancia ↔ 2 km |
| Acuático: a1 | Descenso: h | Escapes: | Ascenso◢ 0 m |
| Compromiso: II | Retorno: min | Cuerda: 2 x 60 m | Descenso ◣ 344 m |
| Equipamiento: Mal: parabolts y spits oxidados | Orientación: O | Rápel +largo: 50 m | Altitud máx ↥ 1344 m |
| Recorrido: 670 m | Neopreno: No | Altitud mín ↧ 998 m | |
| Fecha: 06/2025 | Desnivel: 235 m | Combinación: Sí | Equipado: ? |
| Valoración Total: 7 | |||
🎒 Material
- Casco
- Arnés
- Bagas de anclaje
- Guantes (opcional)
- Asegurador-Descensor
- Autobloqueante
- Cuerdas 2 x 60 m
- Cuerda de socorro
- Material de instalación de repuesto
🚗 Acceso
Parking Inferior
Desde Vilaller vamos dirección Francia por N-230, el KM134,3 vemos una parada de Autobús. Aparcamos en el margen derecho sin estorba al autobús.
Parking Superior
Volvemos hacia Vilaller, en medio del pueblo vemos unos contenedores de basura y giramos hacia la izquierda donde hay una torre con parabólica. Vamos hasta al final de la calle y giramos hacia la derecha. Vamos hacia el final y giramos hacia izquierda hacia Casós. Una vez en Casós seguimos recto en la entrada y tomar una curva cementada hacia la izquierda. A partir de allí es pista, llegamos a un collado con un giro hacia la derecha donde se puede aparcar o podemos continuar 350 m más y aparcamos en el lado derecho.
🗺 Mapa ICGC Topo 1:25.000
🗺 Mapa en Papel
➔ICGC Topo 25k
↜ Track GPS (click sobre el track para descargar GPX)
🌊 Caudal
- Seco
⇥ Aproximación 1 h
Seguimos subiendo la pista, vemos que hay una bifurcación, vamos hacia la pista de la izquierda en bajada. Hay señal de prohibido entrada, pero nos hemos cruzado con un coche que sale de la finca y no nos ha dicho nada. Por lo que hay ser respetuosos, evitar llamar la atención y así evitamos cualquier problema.
Continuamos hasta una explanada donde tenemos que bajar hacia el lecho.
⬇ Barranc de Dinardi v4-a1-II 3 h
R1 8 m Izquierda ⭐⭐⭐ 2 parabolts con maillon + 2 árboles con cuerda para pasamanos
Tenemos un pasamanos de cuerdas muy hechas polvo. Los parabolts de la reunión tampoco se quedan atrás.
R2 7 m Derecha ⭐⭐⭐ cuerdas sobre árbol unido a parabolt con anilla
Un pequeño rápel que te deja una poza poca profunda.
R3 10 m Derecha Atrás ⭐⭐⭐ 2 parabolts con maillon unido con cuerda
Ahora para bajar una rampa hacemos uso de la reunión de la derecha. Aunque nosotros hemos destrepado.
R4 15 m Izquierda ⭐⭐⭐ parabolt con anilla + pasamanos de cuerda sobre parabolt
Tenemos un corto pasamanos que nos lleva a un monopunto.
R5 7 m Derecha ⭐⭐⭐ parabolt con maillon
Es un resalte aunque el parabolt monopunto no nos da demasiado confianza.
R6 30 m Derecha ⭐⭐⭐⭐ 2 parabolts con anilla
Tenemos ahora un rápel largo desde una repisa.
R7 50 m Derecha suelo ⭐⭐ spit con anilla
Tenemos un spit que asegura una larga rampa que se puede destrepar con cuidado.
R8 20 m Izquierda ⭐⭐⭐ parabolt con anilla y parabolt con maillon
Seguimos bajando la rampa pero ahora más vertical.
R9 20 m Derecha ⭐⭐⭐ parabolt con anilla + spit con maillon
Más resaltes.
R10 9 m Derecha ⭐⭐⭐ 2 parabolts con maillon y cuerda
Tenemos ahora una reunión con parabolts oxidados y cuerda un tanto tocada.
R11 20 m Izquierda ⭐⭐⭐ 2 parabolts con maillon y cordino
A mitad de la rampa vemos otra instalación.
↻ Retorno 20 min
Bajamos algunos resaltes para salir hacia la derecha, pasamos por un prado e iremos en paralelo a la carretera. Cuando vemos un puente para cruzar la canal, lo hacemos y seguimos hacia la derecha por la carretera hasta el parking inferior.
▲ Positivo
- La verticalidad
- Los paisajes y las vistas
- Corta aproximación
▼ Negativo
- Instalaciones en mal estado
☯ Combinación
- Vía Ferrata Tossal de Miravet K4
- Barranc d’Erta o Massivert v2-a4-III 50 Barrancs (Castellàs, Lleida)
- Barranc de Teixidor o Sallent v4-a1-II (Viu de Llevata, Lleida)
- Barranc de Viu de Llevata v2-a3-III (Viu de Llevata, Lleida)
