Barranc de l’Espunya o Torrent de Gol es un interesante barranco que va ganando a medida que avanzas. Tiene tramos muy bien escavados con rápeles muy seguidos para llegar a un gran rápel de 40 m y hasta tiene alguna zona para que te puedas refrescar.
💡 Resumen
Antes se accedía por la casa Aïnat pero ahora está habitada y hay una cadena que corta el paso. De todos modos esta posibilidad requiere combinación de 2 coches y un largo espera. Con el trabajo de Albert de EGAN se ha equipado un camino equipado para hacerlo con 1 sólo coche.
Las instalaciones son parabolts mono punto para los rápeles cortos y doble si es más alto. Hay un rápel de hasta 40 m. La primera parte es más bien selvática sin mucho interés. Pero después se vuelve más bonito con rápeles verticales. Para terminar con pequeñas pozas de agua. Vale la pena la visita. Sería para repetir después de lluvias.
📑 Ficha Técnica
| Dificultad v4 a2 II | Tiempos y Recorrido | Datos | Distancias y Alturas |
| Verticalidad: 4 | Aproximación: 40 min | Neopreno: Sí después de lluvias | Distancia ↔ 8,55 km |
| Acuático: 2 | Descenso: 3 h | Rápel +largo: 40 m | Ascenso◢ 609 m |
| Compromiso: II | Retorno: 1 h | Rápeles: 20 | Descenso ◣ 609 m |
| Equipamiento: Parabolts y Spits en buen estado | Orientación: | Escapes: 1 | Altitud máx ↥ 1190 m |
| Época: Verano, Primavera y Otoño después de lluvias | Recorrido: 1100 m | Cuerda: 2 x 40 m | Altitud mín ↧ 742 m |
| Fecha: 04/08/2020 | Desnivel: 300 m | Equipado: Albert Gras y compañía 1993, nuevo camino de retorno 2019 | |
| Valoración Total: 8,5 | |||
🎒 Material
- Casco
- Arnés
- Bagas de anclaje
- Guantes
- Escarpines
- Asegurador-Descensor
- Cuerdas 2 x 40 m
- Material de instalación de repuesto
- Neopreno dependiendo del caudal
🚗 Acceso
Desde Barcelona cogemos A-2 salida 520 dirección Guissona/Ponts. En Ponts en la gran rotonda giramos hacia derecha por C-14.
Una vez pasado Coll de Nargó giramos hacia derecha cruzando un puente, el Pont d’Espia luego hacia izquierda hacia Fígols.
Tener en cuenta que este acceso lo hemos hecho con un turismo alto. Es recomendable llevar un coche alto tipo SUV o incluso 4×4. Hay 2 posibilidades de acceso, la primera sólo apto para 4×4, es el ACCESO 1. La segunda llegamos cerca pero tuvimos que caminar 2 km porque la pista se complicaba, es el ACCESO 2A. Después de la salida revisando el mapa vimos el camino correcto debería ACCESO 2B pero no hemos comprobado el estado de la pista.
Nos metemos en el pueblo de Fígols hacia la parte alta por la calle de la Vall de Romanins. Es una pista asfaltada estrecha con dirección Forn, giramos hacia izquierda para no entrar en Romanins.
Acceso 1 4×4
Antes de llegar de Volorius veremos un desvío hacia derecha que pone Forn. Después hay varios cruces hacia izquierda. Iremos siempre hacia derecha excepto el último que la tomamos hacia izquierda. La pista principal nos lleva a Collet de Peguera.
Acceso 2A Turismo alto
Seguimos la carretera hasta la minúscula población de Voloriu. La cruzamos y seguimos por la derecha en la primera bifurcación a pocos metros. En el siguiente cruce giramos hacia derecha 90º en una subida con 3 curvas algo resbaladiza. Al pasar un campo de cultivo seguimos recto hasta un prado llamado Coll de Peguera (que no es Collet de Peguera). Allí aparcaremos. Tenemos que seguir la pista en pendiente pedregoso hasta la pista principal ancho y en buen estado. La tomamos hacia izquierda hasta Collet de Peguera.
Acceso 2B No comprobado
Este acceso está modificado del Acceso 2A para poder acercarnos más al parking y ahorrarnos 4 km. Pero hay un tramo de pista que no está comprobado.
Después de las 3 curvas en subida resbaladiza y pasar un campo de cultivo. Giramos hacia derecha en lugar de recto. En el siguiente cruce izquierda que es la pista principal que parece que está en mejor estado. Pasamos 3 cruces donde vamos siempre por izquierda. Luego veremos otra incorporación que viene de ACCESO 2A hasta llegar a Collet de Peguera.
Común
Desde el Collet Seguimos la pista 1,8 km más hasta ver unas marcas rojas a la izquierda y unos 150 metros más adelanta hay un pequeño parking en el margen de la pista.
🗺 Mapa ICGC Topo
🗺 Mapa en Papel
➔Muntanya d’Alinya – Serra d’Aubenç – de Turp by Alpina Editorial SL(2010-07-16) Mapa – 1 enero 2010
↜ Track GPS (click sobre el track para descargar GPX)
⇥ Aproximación 40 min
Como hicimos ACCESO 2A subimos por la pista con pendiente hasta la pista principal y la seguimos unos 2 km hasta las marcas de pintura roja.
Bajamos por allí y llegamos a un claro en el bosque que veremos dos marcas de pintura roja por izquierda. Nosotros iremos hacia derecha donde hay un sendero un poco perdido, tenemos que fiar de nuestras habilidades de orientación e de intuición (o GPS) para ir bajando hasta el lecho del barranco en 10-15 min.
⬇ Descenso Barranc de l’Espunya o Torrent de Gol v4-a2-II 3-4 h
La primera parte del barranco es más abierto, vestido y seco. A destacar resaltes y rápeles de poca altura.
Luego se llega a un tramo más engorjado, está bien escavado con muchos rápeles cortos y seguidos. Hay algunas pozas con agua que nos mojaremos en cambio otros están seco y sólo hay lodo.
Lo más interesante son los rápeles de 17, 20 y 40 m seguidos que baja a una gran badina espectacular. Por cierto, el agua está muy fría.
Luego empieza a salir más agua en badinas poca profundas. Es un tramo precioso con formaciones y musgo.
El penúltimo rápel es por una rampa donde hay instalado un pasamanos para remontarlo en el retorno.
La mayoría de instalaciones son parabolts de 1 punto o parabolt más spit. Están en buen estado.
↻ Retorno 1 h
Antes se retornaba por el río Lavansa, un retorno largo y pesado. Ahora la gente de EGAN han equipado un camino para salir del barranco sin necesidad de combinación de coches. El camino de retorno está muy bien marcado con hitos y pintura roja.
Vamos hacia izquierda por el margen del río lavansa 50 m siguiendo las marcas naranjas. Luego unas marcas rojas nos hacia desviar hacia izquierda-izquierda subido la ladera. Las marcas nos lleva a remontar el último rápel y luego pasamos por el tramo de pasamanos. Luego nos hacia cruzar el lecho hacia otro lado y seguir subiendo. La subida es dura porque tenemos que remontar 450 m de desnivel positivo casi sin parar. Por suerte está tan bien indicado que es imposible perderse. Finalmente llegamos al cruce donde bajamos al lecho. Volvemos a la pista principal y luego al parking.
▲ Positivo
- Barranco que va mejorando a medida que avanza
- Los rápeles son seguidos y bien escavados
- La parte acuática final
- Instalaciones en buen estado
- Es un lugar bonito y tranquilo
▼ Negativo
- El primer tramos es herboso y sin mucho interés
- El acceso es mejor con 4×4
- La vuelta es un poco durilla
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☯ Combinación
- Barranco de Aveller v4a1III – Río la Vansa (Organyà, LLeida)
- Barranc de Fontanella v4a1AIII (Organyà, Lleida)
- Torrent de les Tines v3-a1-II (Fígols, Lleida)
- Vía Ferrata Roca Narieda K3 (Fígols i Alinyà, Lleida)
- Barranc Font de Bordonera v3a2I (Organya, Lleida)
- Barranco Fenollet Oeste + Barranco Fenollet Este
- Santa Fe (100 Cims)
