Vía Ferrata de Cistierna o Cueva del Elefante es la nueva vía de León, cuenta con una variante K4 y un largo puente colgante de 50 m muy áereo para contemplar las estupendas vistas.
💡 Resumen
En octubre de 2023 el Ayuntamiento de Cistierna ha aprobado que la utilización de la vía ferrata requerirá de una autorización o permiso concedido por el Ayuntamiento previo pago de la tarifa de 4 €/persona. La reserva debe hacer con al menos 24 h de antelación.
Por lo visto todavía no tienen en marcha el sistema de reservas.
Es recomendable disponer de un seguro de responsabilidad civil y de rescate en caso de accidente. Se prohíbe el acceso en periodos nocturnos. El horario de uso será una hora después del amanecer hasta una hora antes de anochecer. Es obligatorio el uso de casco, arnés y disipador con mosquetones homologado. No se recomienda el realización de la actividad a menores de 12 años en el tramo K3, ni a menores de 15 años en el tramo K6.
Oficialmente está graduado como K3 con el variante de K6, después de probarlo lo dejamos en K2 y K4.
La aproximación y el retorno son muy cortas. Así como la misma vía, que se nos hará corto. Cuando le coges el gusto ya se termina.
Las instalaciones están muy nuevas, se nota que están recien estrenada.
Como curiosidad podemos hacernos fotos en el troncomobil Xd
📑 Ficha Técnica
Dificultad K2 / K4 | Tiempos y Recorrido | Datos | Distancias y Alturas |
Fuerza: 2 / 4 | Aproximación: 0 / 5 min | Tramos: 2 | Distancia ↔ 1,66 km |
Psicológico: 2 / 3 | Vía: 1 h | Escapes: 1 | Ascenso◢ 136 m |
Resistencia: 2 / 3 | Retorno: 10 min | Cuerda: – m | Descenso ◣ 136 m |
Equipamiento: 2 / 3 | Orientación: SE | Puentes: 1 | Altitud máx ↥ 1085 m |
Terreno: 2 / 2 | Recorrido: 260 m | Tirolinas: – | Altitud mín ↧ 940 m |
Fecha: 08/2023 | Desnivel: 160 m | Desplomes: 2 | Equipado: Promovido por Ayuntamiento de Cistierna, construido por Alpine Project en Julio de 2023 |
Valoración Total: 7 |
🎒 Material
- Casco
- Arnés
- Bagas de anclaje
- Guantes (opcional)
- Disipador
🚗 Acceso
Pasado 250 m la rotonda de la salida de la carretera que atraviesa Cistierna dirección norte (Riaño) veremos un troncomobil a la derecha. Un poco antes, a la izquierda hay una explanada para aparcar.
También hemos visto gente aparcado justo al inicio de la vía. Se puede ir por una pista paralelo a la canal para llegar.
🗺 Mapa IGN Topo 1:25.000
🗺 Mapa en Papel
➔Topo IGN25k
↜ Track GPS (click sobre el track para descargar GPX)
⇥ Aproximación 0 / 5 min
Seguimos el sendero para llegar a un merendero y cruzar por 2 puentes. Giramos hacia izquierda ya está allí el cartel informativo de la vía ferrata.
⬆ Vía Ferrata Cueva del Elefante K2 / K4 1 h
Vertical K2 ⭐⭐⭐
Empezamos con un muro vertical con las grapas algo alejadas pero sin problemas.
Variante K4 ⭐⭐⭐
Flanqueo K3 ⭐⭐⭐
Si vamos hacia izquierda tenemos el variante K4. Primero toca un flanqueo usando la roca con presas invertidas.
Escalera Pendulante K3 ⭐⭐⭐
Luego nos toca subir a una escalera rígida cogido por la parte de arriba sólo por lo que pendula cuando te subes. Aunque no es nada difícil. Tiene un pequeño desplome a la salida.
Flanqueo desplome K4 ⭐⭐⭐
Ahora toca el paso más difícil, un flanqueo hacia derecha en ascendente y con semidesplome. Es atlético aunque corta. Una vez hecha ya nos juntamos con la vía normal.
Diagonal K2 ⭐⭐⭐
Toca ahora un tramo de diagonal hacia izquierda sin dificultad.
Vertical K2 ⭐⭐⭐
Finalizamos en un tramo vertical para llegar a un diedro y subir al lomo.
Escape
Llegamos a un colladito donde hay un escape hacia izquierda.
Diagonal K2 ⭐⭐⭐
Continuamos subiendo y flanqueando hacia derecha.
Puente Colgante 50 m ⭐⭐⭐⭐
Llegamos al largo puente, emblema de la vía. Son tablones con tres anclajes, hay que decir que se mueve más que los de la Vía Ferrata Socastillo.
Vertical K2 ⭐⭐⭐
Continuamos ascendiendo superando varias pequeñas agujas.
Más agujas, terminamos bajando de la aguja principal.
↻ Retorno 10 min
Bajamos por un sendero que va por izquierda de la vía ferrata.
En algunos puntos es resbaladizo hay que tener cuidado. Llegamos a una explanada para ver un hito de piedra, allí giramos hacia izquierda. Ya el sendero nos lleva casi al inicio de la vía.
▲ Positivo
- Está muy bien instalado
- Buenas vistas desde toda la vía
- El largo puente
▼ Negativo
- Se hace corta
- La bajada descompuesta
- Se hecha de menos más variedad
☯ Combinación
ℹ +Info
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Hola. Que es el el troncomobil ??
Es una carroza de los Picapiedra que se usó hace muchísimos años y está allí aparcada desde entonces.
Buenos días, yo creo que está bien valorada la K3 como tal, lo que sí que digo que la K6 no hay que infravalorar hasta tal punto de ponerla como K4
Sería una K5 bien echada, creo que valorandola como K4 muchos pensaran que es un paseo y no es así !!!
Saludos y no vemos en las montañas !!!
Estoy de acuerdo contigo. Yo también diría que tiene un paso de k5 cuando has salido de la escalera y haces la travesía a la derecha y justo antes de juntarte con la subida normal k3. A mi me ha parecido una ferrata muy bonita y entretenida que tiene un poco de todo: tramos verticales k2/3, el tramo k5, el puente de tablas y un destripe interesante para iniciar el descenso. Recomendable
Gracias por el comentario Enrique!