Rasa del Saltant está dividido en dos tramos, superior e inferior. Ambos secos con rápeles muy seguidos en zonas encajonadas. Algunos muy largos de hasta 35 m muy estéticos.
💡 Resumen
Ambos tramos son parte del reto de 50 Barrancs de Feec. Las instalaciones son parabolts inoxidables con cadena y anilla para rápeles de más de 10 m. Y para rápeles cortos sólo hay un parabolt con doble anilla.
Conviene combinar ambos barrancos en el mismo día. Se puede hacer con 1 coche pero se ha de superar 600 m de desnivel. Con combinación de coches te ahorras 400 m de desnivel.
La zona es muy tranquila, puedes disfrutar del silencio de la naturaleza. Los barrancos son secos aunque en el inferior puede haber alguna pequeña badina totalmente evitable.
📑 Ficha Técnica
| Dificultad | Tiempos y Recorrido | Datos | Distancias y Alturas |
| Verticalidad: Sup 4/ Inf 3 | Aproximación: 2 h / 35 min | Rápel + Largo: 35 m / 24 m | Distancia ↔ 7,1 km |
| Acuático: 1 | Descenso: 2+2 h | Rápeles: 10 + 9 | Ascenso◢ 625 m |
| Compromiso: II | Retorno: 5 min | Escapes: Inf 1 | Descenso ◣ 625 m |
| Equipamiento: Excelento: Parabolts inoxidables | Orientación: SE | Cuerda: 2 x 40 m | Altitud máx ↥ 1718 m |
| Combinación de coches: Opcional | Recorrido: 520 + 220 m | Caudal: Seco | Altitud mín ↧ 1092 m |
| Fecha: 10/11/2019 | Desnivel: 230 +250 m | Neopreno: No | Equipado: ? |
| Valoración Total: 8 | |||
🎒 Material
- Casco
- Arnés
- Disipador
- Bagas de anclaje
- Guantes (opcional)
- Asegurador-Descensor
- Autoseguro
- Cuerdas 2 x 40 m
- Material de instalación de repuesto
🚗 Acceso
Desde Solsona vamos hacia norte hasta Sant Llorenç de Morunys por C-462. Cruzamos el pueblo siguiendo la calle principal para salir hacia Tuixen por C-462. Cuando pasamos el KM31 de C-462 veremos una curva hacia izquierda de paella. Justo pasado la curva podemos aparcar en el lateral izquierdo.
🗺 Mapa ICGC Topo 1:50.000
🗺 Mapa en Papel
➔Serra del Cadí-Pedraforca, Mixeró. Escala 1:25.000. Mapa excursionista. Editorial Alpina
↜ Track GPS (click sobre el track para descargar GPX)
⇥ Aproximación 2 h / 35 min
Con 1 Coche
Pista
Salimos del parking subiendo por una pista enfrente del parking. Tenemos que girar hacia derecha por un sendero claro que sube en paralelo a Rasa del Confós.
Rasa del Confós
Nos encontraremos un gran bloque en medio del sendero donde nos preguntamos cómo llegó esto aquí. Cuando el camino se acerca al torrente lo cruzamos y subimos en diagonal hasta una pista.
Cal Tet
La pista da a una casa, Cal Tet, antes de llegar a la casa salimos hacia derecha por un sendero bastante recto entre vegetación. Hay marcas rojas. Tomamos de referencia la carretera.
Carretera
Salimos a la carretera y la seguimos 200 m para salir hacia derecha por un sendero.
Sendero
Al poco de subir giramos hacia derecha para cruzar otro torrente por un sendero poco pisado. Ante la duda vamos hacia arriba donde cruzaremos a un sendero claro. La tomamos hacia izquierda. Éste sigue en paralelo al torrente en ascenso.
Pista Ancha
Después de una fuerte pendiente salimos a una pista ancha.
Balsa
La pista lleva a una explanada con una balsa de agua. Allí sale dos senderos hacia izquierda, los dos llevan al mismo sitio.
Aquí en el cruce giraremos hacia derecha.
Collado
Pasamos un collado y la pista nos lleva hacia izquierda bastante más llano.
Sendero
Cruzaremos con otro sendero claro que sube, la seguiremos. Esos son los últimos metros de ascenso que tenemos que hacer.
Palo Indicador
Ya en la cima llegamos a un cruce de pistas con un palo indicador. Vamos hacia derecha.
Especulamos que si se sale con un 4×4 desde KM38 se puede llegar a este punto. En el mapa parece una pista delante de la masía Planers pero no sabemos si hay barreras o hay cierres por propiedad privada.
Bifurcación de Pistas
Al poco la pista bifurca, una sube otra baja que es la que nos llevará al barranco. Puede haber hierba con agua debajo así que preved calzado impermeable.
Con 2 Coches
Aparcamos en el km37,5 de C-462, justo donde hay una curva paella hacia izquierda. Donde sale una pista hacia derecha. Aparcamos en un lateral de la pista. Es la misma pista ancha que mencionamos con 1 coche. Nos ahorraremos unos 400 m de desnivel positivo si vamos con 2 coches. Luego seguimos la misma indicación de arriba.
⬇ Rasa del Saltant Superior v4-a1-II 2 h
R1 4 m Izquierda 1 parabolt con doble anilla
Empezamos el barranco con los primeros rápeles cortos de <10 m y muy seguidos. El barranco se empieza a encajonar desde aquí. Los rápeles son bastante limpios.
R2 5 m Izquierda 1 parabolt con doble anilla
R3 10 m Derecha 1 parabolt con doble anilla
R4 6 m Derecha 1 parabolt con doble anilla + 1 Spit con maillon
El rápel 4 de 6 m nos lleva a un pasamanos que hay dos tramos de cable con mosquetones de ferretería en mal estado. Pero podemos ir directamente a la cabecera sin soltar la cuerda.
R5 22 m Izquierda 2 parabolt con doble anilla y cadena
El primer rápel largo del día y es muy vertical, muy chulo.
R6 4 m Izquierda 1 parabolt con doble anilla
Otros dos rápeles muy seguidos con monopunto.
R7 6 m Izquierda 1 parabolt con doble anilla
R8 13 m Derecha 1 parabolt con doble anilla
Dos rápeles seguidos que nos llevan al gran rápel final de 35 m. Después nos queda recoger las cuerdas y caminar entre la vegetación unos 150 m destrepando algún resalte.
R9 6 m Derecha 1 parabolt con doble anilla
R10 35 m Izquierda 2 parabolt con doble anilla y cadena
Enlace
Llegamos a un sendero claro con unos troncos podridos. Iremos hacia izquierda en lugar de continuar por el barranco ya que no hay instalación en el siguiente resalte. Seguimos unos 200 m. Tendremos que estar atentos ya que sale un sendero hacia derecha con una X amarilla en un árbol. La tenemos que seguir para volver a cruzar con el Rasa del Saltant.
⬇ Rasa del Saltant Inferior v3-a1-II 2 h
Empieza el tramo inferior con un poco de vegetación.
R1 4m Derecha 1 parabolt con doble anilla
R2 12 m Derecha 2 parabolt con doble anilla y cadena
R3 15 m Izquierda 2 parabolt con doble anilla y cadena
R4 16 m Izquierda 2 parabolt con doble anilla y cadena
Son una sucesión de rápeles cortos que se alterna con algunos resaltes que nos permite progresar en una zona encajonada.
R5 13 m Izquierda 2 parabolt con doble anilla y cadena
R6 8 m Derecha 1 parabolt con doble anilla
Después de este rápel tenemos que destrepar un resalte de 3 m un poco incómodo.
R7 24 m Derecha 2 parabolt con doble anilla y cadena
Es el rápel más largo y vertical de este tramo. Es muy bonito también de hacer.
A la derecha vemos una cinta anudada en un arbusto sobre una pared muy vertical donde nos preguntamos para qué servirá.
R8 5 m Derecha 1 parabolt con doble anilla
Tenemos a la derecha en una piedra un parabolt que nos hace descender una pequeña rampa.
R9 17 m Derecha 2 parabolt con doble anilla y cadena
Es el último rápel del día, sin mayor problema nos deja en el punto final del barranco.
↻ Retorno 5 min
Bajamos 20 o 30 m más del barranco siguiendo hitos de piedra para ver claramente la pista a la derecha. Salimos a la pista de inicio en 1 minuto estamos en el coche.
▲ Positivo
- Los rápeles son seguidos y muy bonitos
- Los rápeles están en zonas muy escavadas
- La tranquilidad del entorno
- Tanto el tramo superior como el inferior están con unas instalaciones impecables
- Se puede hacer 2 de los 50 Barrancs en un día
▼ Negativo
- Algunas zonas de zarzas
☯ Combinación
- Rasa de Coll del Port V3-a2-AII (La Coma, Lleida)
- CAMINO EQUIPADO DE CLOT DE L’INFERN K1 – VALL DE LORD (SANT LLORENÇ DE MORUNYS, LLEIDA)
- Cap del Verd (100 Cims)
